对筒式减震器的具体说明该减震器广泛应用在汽车悬架系统之中,且在压缩和伸张行程中都能起到减震作用,因此它又叫做双向作用式减震器。组件包括:1.活塞杆;2.工作缸筒;3.活塞;4.伸张阀;5.储油缸筒;6.压缩阀;7.补偿阀;8流通阀;9.导向座;10.防尘罩;11.油封。 [2]
风车伸张行程阻力为2450~3038n,压缩行程阻力为490~686n。如果没有试验条件,我们还可以采用一种经验做法,混凝土透水砖,即用一铁棒穿入减振器下端吊环内,用双脚踩住其两端,双手握住环往复拉2~4次,当向上拉时阻力很大,厦门透水砖,向下压时不感到费力,而且拉伸的阻力与修理前相比有所恢复,无空程感,则表明减振器基本正常。 [2]
1、采用轿车的缓冲原理,透水砖设备,明显提高车辆减震性能。2、降低由减震器受损和老化而产生的噪音。3、可减轻长途驾驶后的疲劳感。4、有效解决减震器弹簧疲软问题,恢复减震器性能。5、保护减震器和悬挂系统,避免减震芯的油封漏油。
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